Det er fristende å kjøre klargjøring av sykkelen hjemme i boden – og ofte går det helt fint. Men noen typiske feil går igjen, og de kan fort gjøre sykkelen i dårligere stand enn før du startet.
Det er mye du kan gjøre selv når sykkelen skal klargjøres for sesongen. Litt luft i dekkene, en kjapp vask og en runde med kjedet – og du er i gang.
Samtidig er det også noen klassiske feller mange går i. Små ting som fort kan bli irriterende, eller i verste fall gå utover både funksjon og sikkerhet.
Her er noen av de viktigste tingene du bør ha i bakhodet før du setter i gang.
Hjelp, jeg har byttet dekk – og nå fungerer ikke bremsa
Hvis du har hatt sykkelen opp ned har du mest sannsynlig fått luft i systemet. Når du har snudd sykkelen tilbake kan du prøve å trykke flere ganger på bremsehendelen og se om trykket kommer tilbake.
Dersom luften har gått for langt inn i systemet vil ikke dette fungere. Da må bremsen luftes. Har du utstyr kan du gjøre dette selv, hvis ikke må du få et verksted til å gjøre jobben for deg.
Vi anbefaler derfor at sykkelen står riktig vei opp når du eksempelvis bytter dekk.
Vask er bra – men ikke med for høyt trykk
En skikkelig vask gjør underverker etter vinteren, men for aggressiv bruk av høytrykksspyler kan fort gjøre mer skade enn nytte.
Vann presses inn i lagere og bevegelige deler, og bytter ut smøring med fuktighet. Det kan forkorte levetiden betraktelig.
Bruk heller bøtte, svamp og mild såpe. Gjerne spesialprodukter fra Muc-Off som er utviklet spesifikt for vedlikehold av sykler.
Kjedet trenger kjærlighet – men ikke for mye
Et tørt kjede er dårlig nytt. Men sannheten er at et overoljet kjede heller ikke er optimalt.
Mange gjør feilen med å dose på med olje uten å tørke av det som er til overs. Resultatet er at smuss og skitt fester seg raskere. Dette leder igjen til mer slitasje og mer problemer.
Når du påfører olje, skal du aldri dryppe mer enn én runde. Stopp når du har oljet hele kjedet, la det trekke litt inn, og tørk av det som blir igjen på utsiden.
Gir som «nesten» fungerer
Gir som hopper litt, eller ikke treffer helt, blir fort en irritasjon på tur.
Ofte handler det om små justeringer i vaier eller girøre, og mye kan du ordne selv med enkle grep.
Hvis du ikke får det helt til, er det sjelden noe som blir bedre av å bare bruke sykkelen videre.
Det kan også være snakk om slitasje på drivverk, skjevt girøre eller et bøyd gir. Dette blir fort verre hvis man ikke tar tak. Så klarer du ikke å fikse ting selv, anbefales det å ta sykkelen inn til en sjekk.
Bremser som tar litt dårligere enn du husker
Bremser slites gradvis, og mange venner seg til dårligere effekt over tid.
Sjekk klosser, skiver og trykk i hendelen. Hvis bremsen føles hakkete eller lager lyd, er det ofte et tegn på at noe må gjøres – ikke bare justeres.
Husk også å sjekke at bremsene på sykkelen til de unge håpefulle fungerer som de skal. Vi opplever ofte at barnesykler leveres inn for girjustering, mens det egentlig er bremsene som trenger mest oppmerksomhet.
Skruer som har satt seg helt forj@**i fast
Setepinne, pedaler og andre deler kan sette seg hvis de har stått lenge uten vedlikehold.
Unngå å bruke rå makt. Det er fort gjort å ødelegge gjenger eller i verste fall knekke noe (hvis du drar feil vei, *hehe*). Alle bolter på sykkelen har et spesifisert trekkmoment, og det er svært sjelden at dette betyr «stram så hardt du kan».
Litt fett og riktig verktøy gjør ofte hele forskjellen. Det viktigste er å unngå rå makt og sinne.
Små lyder er ikke bare små lyder
Kneppelyder, knirk eller ulyder fra krank eller hjul er lett å ignorere – helt til det ikke er det lenger.
De fleste slike lyder er tidlige tegn på slitasje, tørre lagere eller noe som ikke sitter helt som det skal.
Det meste kan du gjøre selv – men ikke alt
Det er mye du fint kan fikse hjemme. Og mange synes det ofte er både lærerikt og tilfredsstillende.
Samtidig er det noen ting som krever riktig verktøy, erfaring og litt fingerspissfølelse.
– Vi merker at mange gjør en god jobb selv, men kommer til oss når det stopper litt opp. Det er egentlig den beste kombinasjonen, sier daglig leder på Tråkk Sykkelverksted, Mari Nilsen.
En god start på sesonge
Poenget er ikke at du ikke skal gjøre noe selv – tvert imot.
Men en sykkel som fungerer skikkelig gir mer sykkelglede, varer lenger og er tryggere å bruke. Noen ganger er det nettopp de små tingene som avgjør forskjellen.
Og hvis du står helt fast: Vi er der for å hjelpe deg, og du kan booke time her.
